Secciones geológicas-geofísicas regionales de Cuba

Secciones geológicas-geofísicas regionales de Cuba

Tres secciones a través de Cuba por sus sectores occidental, central y oriental se confeccionaron partiendo de datos geológicos, sismológicos y gravimagnetométricos. Los rasgos comunes a todas las líneas son: la obducción regional del arco volcánico y su basamento sobre parte de la corteza continent...

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Título de la revista: Minería y geología. Revista digital científico tecnológica
Primer autor: Roberto Otero-Marrero
Otros autores: Rafael Tenreyro-Pérez
Idioma: No especificado
Enlace del documento: http://revista.ismm.edu.cu/index.php/revistamg/article/view/587
Tipo de recurso: Documento de revista
Fuente: Minería y geología. Revista digital científico tecnológica; Vol 15, No 3 (Año 1998).
Entidad editora: Instituto Superior Minero Metalúrgico de Moa 'Dr. Antonio Núñez Jiménez'
Derechos de uso: Reconocimiento - NoComercial (by-nc)
Materias: Ciencias Físicas e Ingeniería --> Geología
Ciencias Físicas e Ingeniería --> Metalurgia e Ingeniería Metalúrgica
Ciencias Físicas e Ingeniería --> Minas y Procesamientos Minerales
Resumen: Tres secciones a través de Cuba por sus sectores occidental, central y oriental se confeccionaron partiendo de datos geológicos, sismológicos y gravimagnetométricos. Los rasgos comunes a todas las líneas son: la obducción regional del arco volcánico y su basamento sobre parte de la corteza continental, el cabalgamiento de las rocas de cuenca de aguas profundas sobre las plataformas carbonatadas; el basamento cristalino presenta altos valores de densidad y velocidad, y se encuentra a 10-12 km de profundidad. Se asume el modelo de cizalla (Wernike, 1985) para la etapa preorogénica de los márgenes continentales (J-K2) con la tectónica extensiva. Durante la etapa de ororgenia se alcanza la inversión de todas las cuencas del margen continental que cabalgan a lo largo de las mismas fallas preorogénicas. Las fallas profundas del basamento también juegan en sentido inverso. El estilo de plegamiento de cada uno de los cinturones cabalgados considera la presencia de niveles de despegue principales e intermedios