Oscar Piastri
Norris admitiu o erro e revelou que a equipe decidiu aplicar “repercussões” internas até o fim da temporada. “ Tudo foi conversado internamente. Não fiquei impune, mas foi um incidente pequeno que poderia ter sido evitado”, afirmou o inglês à Sky Sports. Piastri, líder do campeonato com 22 pontos de vantagem sobre Norris, evitou polemizar e elogiou a forma como a McLaren tratou o caso: “O que aconteceu em Singapura não é a maneira como queremos competir. Lando assumiu a responsabilidade e isso ficou no passado”, disse o australiano. A tensão começou logo na terceira curva, quando Norris tentou evitar…
A primeira confusão aconteceu a 26 minutos do fim, quando Liam Lawson, da RB, perdeu o controle na curva 17, bateu no muro e deixou o carro com o pneu dianteiro direito solto na entrada do pit lane. O acidente provocou a segunda paralisação da sessão. Na relargada, já com 12 minutos restantes no cronômetro, Leclerc saiu dos boxes da Ferrari em velocidade para tentar se posicionar à frente da fila que deixava o pit lane. Na manobra, acabou acertando a traseira da McLaren de Norris, que foi lançado contra o muro dos boxes e teve a asa dianteira quebrada.…
“Sete corridas e 69 pontos ainda em jogo é muita coisa. Para mim, tudo teria de ser perfeito daqui para frente, e eu precisaria de um pouco de sorte em relação a eles. É difícil, mas não impossível”, declarou o tetracampeão após a corrida em Baku. Verstappen destacou que prefere não se prender a cálculos. “Não dependo de esperança. Apenas me concentro em cada corrida, em buscar o máximo de pontos possível. Depois de Abu Dhabi, veremos onde estaremos”, completou. O desafio é enorme: para sonhar com o título, o neerlandês teria de tirar, em média, dez pontos por etapa…
O resultado também movimentou a disputa pelo título. Oscar Piastri, que cruzou em segundo após um erro no pit stop de Lando Norris, recebeu ordens da McLaren para devolver a posição ao companheiro. Com isso, Norris ficou com o segundo lugar e Piastri terminou em terceiro, vendo sua vantagem na liderança do campeonato cair para 31 pontos. Norris sofreu com um problema na pistola pneumática durante a troca de pneus, o que lhe custou 5,9 segundos. Ainda assim, a equipe interveio para restabelecer a hierarquia interna e manter o equilíbrio na briga pelo título. No quintal da Ferrari, a dobradinha…
O resultado marcou a nona vitória de Piastri na F1, igualando o número de triunfos de outro australiano de destaque, Mark Webber, que também atua como seu empresário há mais de cinco anos. Webber é apontado como uma peça-chave na rápida evolução do piloto no automobilismo, orientando-o desde os primeiros passos em categorias de base. Campeão em seu ano de estreia na F3 e novamente na F2, Piastri passou pelo programa de jovens talentos da Alpine, chegando a ter seu nome anunciado pela equipe francesa, mas o próprio piloto esclareceu nas redes sociais que já estava acertado como titular da…
“Só quero comer um hambúrguer e ir para casa”, desabafou Norris à Sky Sports F1 após a prova. Com o abandono e a vitória de Piastri, a diferença entre os companheiros subiu de nove para 34 pontos. “Não foi nada que causasse temor, mas é decepcionante. Se eu perder o título por causa dessa falha, será difícil de aceitar. Dei tudo, mas o que aconteceu estava fora do meu controle”, afirmou. Durante a corrida, Norris perdeu a segunda posição para Max Verstappen na largada, mas rapidamente recuperou e passou o holandês. Ele descontou a diferença de 4s4 para Piastri e…
Norris, vencedor de três das últimas quatro corridas, cravou 1min10s278 sob condições de vento forte no circuito, enquanto Piastri ficou apenas 0s292 atrás, reforçando a intensa disputa interna — os dois estão separados por nove pontos na classificação do campeonato. A Aston Martin apareceu logo em seguida, com Lance Stroll em terceiro e Fernando Alonso em quarto, mas já a mais de meio segundo da dupla da McLaren. Alexander Albon, da Williams, completou o top 5, enquanto o ídolo local Max Verstappen não brilhou diante da torcida e terminou distante, quase um segundo atrás do líder. A sessão teve momentos…
Aos 24 anos, Piastri vive a melhor fase da carreira. Mesmo sem nunca ter subido ao pódio em casa, foram três participações até agora, ele chega ao GP local como destaque absoluto do campeonato. Em 2025, já soma seis vitórias e três segundos lugares, liderando a tabela com nove pontos de vantagem sobre o companheiro Lando Norris após 14 das 24 etapas. O desempenho já o coloca como o australiano mais vitorioso em uma única temporada desde a criação da Fórmula 1, em 1950. “ É uma sensação surreal. Nunca imaginei que isso pudesse acontecer, mas o apoio é incrível.…
A etapa belga, realizada neste domingo (27), enfrentou um longo atraso de 1h20 após uma bandeira vermelha na volta de formação, provocada pelas condições extremas da pista — com poças d’água e visibilidade reduzida. Mesmo com o tempo instável, a McLaren mostrou força e dominou mais uma vez, comemorando sua terceira dobradinha consecutiva e a sexta em 13 corridas na temporada. Charles Leclerc, da Ferrari, completou o pódio em terceiro, sem ameaçar a dupla da equipe britânica ao longo da prova. O Brasil também teve motivos para celebrar. Gabriel Bortoleto, piloto da Sauber, fez uma corrida sólida e finalizou em…
O treino marcou o início de uma nova fase na Red Bull, agora sem o chefe Christian Horner, afastado oficialmente após o GP da Inglaterra. Em um fim de semana com formato sprint, que substitui o segundo treino de sexta pela classificação para a corrida curta de sábado (26), a McLaren voltou a se destacar: Lando Norris, companheiro de Piastri, terminou em terceiro, a 0s504 do líder. O britânico tenta diminuir a diferença de oito pontos que o separa de Piastri na tabela do campeonato. A Mercedes também mostrou força, com George Russell em quarto lugar. O piloto venceu a…
Com uma campanha sólida em 2025, a McLaren lidera o Campeonato de Construtores com folga, somando 460 pontos, 238 a mais que a vice-líder Ferrari. O bom momento da equipe tem sido impulsionado pela consistência dos dois pilotos, que também figuram entre os primeiros colocados na tabela do Campeonato de Pilotos. A rivalidade entre Norris e Piastri ficou mais evidente nas últimas etapas. No GP do Canadá, os dois chegaram a se tocar em um lance inédito na temporada. Já na Áustria, protagonizaram uma intensa batalha pela vitória, que, segundo Brown, trouxe ainda mais emoção à disputa. “Achei a corrida…
A situação aconteceu na curva 4 do Red Bull Ring, uma das zonas clássicas de ultrapassagem da pista. Norris largou na pole position, enquanto Piastri superou Charles Leclerc logo na primeira volta e partiu em perseguição ao companheiro. No entanto, ao tentar a aproximação, acabou tocando levemente o carro de Lando. O engenheiro de Piastri, Tom Stallard, reagiu de imediato via rádio: “A manobra na curva 4 foi muito marginal. Não podemos fazer isso novamente.” Após a corrida, ainda no carro, o australiano se desculpou: “Foi minha culpa na curva 4.” Na coletiva pós-GP, o piloto da McLaren reforçou o…
A etapa em Spielberg, realizada no último domingo (29), expôs novamente as fragilidades da Red Bull. Verstappen não completou a corrida após ser atingido ainda na primeira volta por Andrea Kimi Antonelli, abandonando a prova sem pontuar. Para piorar o cenário, a McLaren brilhou: Lando Norris venceu, com Oscar Piastri em segundo — ampliando a liderança do australiano para 61 pontos sobre o holandês. O fim de semana austríaco apenas consolidou a fase complicada do número 1. Depois de iniciar o ano vencendo duas das sete primeiras corridas, Verstappen passou a enfrentar dificuldades a partir do GP da Espanha, onde…
“Continuamos livres para correr. Estamos lutando pelo campeonato, e o importante é garantir que não haja mais contatos”, declarou o piloto, que venceu cinco das dez corridas realizadas até agora. Com 22 pontos de vantagem sobre Norris e 43 à frente de Max Verstappen, da Red Bull, Piastri lidera a tabela a 14 provas do fim da temporada. O episódio mais tenso da rivalidade interna ocorreu na última etapa, em Montreal, quando Norris atingiu a traseira do carro de Piastri durante uma disputa pela quarta colocação. O britânico abandonou a corrida e reconheceu o erro. Segundo Piastri, a situação foi…
O incidente ocorreu na volta 67 de 70, quando Norris tentava recuperar a posição recém-perdida para Piastri. Na tentativa de ultrapassagem pela parte externa da reta principal, Norris acabou colidindo com o muro, resultando no abandono imediato da prova. O impacto gerou bandeira amarela e provocou a entrada do safety car, sob o qual a corrida foi encerrada. Os detritos da batida chegaram a atingir o carro de Piastri, furando um dos pneus do australiano. Ainda assim, ele conseguiu manter a quarta colocação e somar 12 pontos, ampliando sua vantagem sobre o companheiro de equipe para 22 pontos no Mundial…
