Max Verstappen

Os dois se conheceram em 2016, quando Bortoleto tinha apenas 11 anos e Verstappen acabava de ser promovido à equipe principal da Red Bull. Desde então, a relação evoluiu de admiração para uma amizade sólida, que hoje é visível também fora das pistas. “Tenho uma amizade muito grande com o Max há bastante tempo”, afirmou Bortoleto em entrevista ao site RacingNews365. “Isso aparece mais agora porque as pessoas nos veem juntos, fazendo lives, jogando e convivendo mais de perto.” Com a chegada de Bortoleto à Fórmula 1, a proximidade aumentou ainda mais. “Naturalmente ficamos mais próximos porque estamos competindo na…

Em entrevista ao podcast Talking Bull, da Red Bull Racing, Verstappen revelou surpresa com o aumento do apoio do público ao longo da temporada. Segundo ele, a nova condição fez com que mais pessoas passassem a enxergá-lo além do piloto dominante dos últimos anos. “É curioso. Quando você assume o papel de azarão, naturalmente as pessoas começam a torcer mais por você. Acho que, talvez, elas tenham finalmente entendido quem eu realmente sou. Digo isso há muito tempo”, afirmou. O piloto concordou com a avaliação de que sua postura “honesta e aberta” contribuiu para essa mudança de percepção. Verstappen reforçou…

Em comunicado oficial, a equipe destacou que o novo acordo marca uma etapa importante na evolução do projeto. “A Verstappen Racing confirmou uma colaboração plurianual com a Mercedes-AMG Motorsport a partir do próximo ano. A equipe seguirá no GT World Challenge Europe powered by AWS em 2026, e esse novo programa representa o próximo capítulo do projeto Verstappen Racing”, afirmou a nota divulgada. Apesar da associação com a montadora alemã, Max Verstappen não participará das corridas pela equipe em 2026. O tetracampeão mundial seguirá focado integralmente na Fórmula 1, que mantém um calendário de 24 provas, defendendo a Red Bull.…

Segundo o tetracampeão mundial, a expectativa entre os pilotos era de que ele assumisse a conta neste ano, repetindo o gesto de Valtteri Bottas, que arcou com o jantar em 2024. No entanto, Gasly se antecipou e surpreendeu os colegas. “A brincadeira era que este ano seria a minha vez. Eu concordei, claro, mas estava sentado longe da entrada”, contou Verstappen, em entrevista ao podcast Talking Bull, da Red Bull. “Quando a noite estava acabando e todo mundo começou a ir embora, percebemos que o Pierre já tinha pago tudo. E eu estava do outro lado, tomando meus gin-tônicas”, disse,…

Rival histórico nas pistas, Max Verstappen comentou a longevidade do britânico e ponderou que seguir competindo após os 40 anos depende de fatores pessoais e profissionais. “Isso varia muito de pessoa para pessoa. Tem a ver com personalidade, com o nível que você ainda consegue apresentar e com tudo o que já foi conquistado na carreira”, afirmou o piloto da Red Bull em entrevista ao canal neerlandês ViaPlay. O atual campeão também demonstrou empatia com a situação vivida por Hamilton em 2025. Sem subir ao pódio ao longo da temporada, o britânico enfrentou dificuldades com o desempenho do carro, atritos…

Em entrevista ao canal holandês ViaPlay, Verstappen avaliou o desempenho dos estreantes de 2025 e destacou dois nomes em especial: o brasileiro Gabriel Bortoleto e o italiano Andrea Kimi Antonelli. Para o piloto da Red Bull, ambos apresentam um potencial acima da média em relação aos demais novatos. “É difícil apontar apenas um. Todos causaram impacto em determinados momentos da temporada. Como novatos, também cometeram erros, o que é absolutamente normal”, afirmou Verstappen. Em seguida, o campeão foi mais específico: “Acho que o Bortoleto, em termos de potencial, junto com o Kimi (Antonelli), são talentos brutos. Pelo menos, essa é…

Não foi a primeira incursão recente de Verstappen fora dos monopostos. Em setembro, o tetracampeão já havia experimentado carros de turismo e chegou a disputar uma prova de endurance no tradicional Nordschleife. Na ocasião, venceu a corrida ao volante de uma Ferrari 296 GT3, dividindo o cockpit com Chris Lulham. O dia também foi marcado por novidades importantes no calendário da Fórmula 1. A FIA confirmou que Portugal voltará a receber a categoria em 2027 e 2028, com provas programadas para o circuito de Portimão. A etapa portuguesa ocupará o espaço deixado pelo GP da Holanda, que sai do calendário…

O ranking mostra também um novo recorde financeiro: os dez pilotos mais bem remunerados somaram US$ 363 milhões (R$ 1,98 bilhão), aumento de 15% em relação ao ano anterior, o maior desde que a revista iniciou o levantamento, em 2021. O tetracampeão recebeu US$ 65 milhões em salário e US$ 11 milhões em bônus, totalizando US$ 76 milhões (R$ 414,5 milhões), praticamente o mesmo que em 2024. Foi o suficiente para deixá-lo novamente no topo do automobilismo mundial. Na segunda posição aparece Lewis Hamilton, dono do maior salário fixo do grid: US$ 70 milhões após a mudança da Mercedes para…

Com a subida de Hadjar, a RB abre espaço para mais um talento da academia: Arvid Lindblad, britânico de 18 anos e destaque na Fórmula 2, ocupará a vaga deixada pelo francês. Assim, o grid de 2026 está oficialmente completo. Hadjar celebrou a confiança da Red Bull e destacou a chance de trabalhar ao lado de Max Verstappen: “ Sou muito grato pela oportunidade. Depois de anos de trabalho desde o Junior Team, é uma recompensa incrível. Evoluí muito na RB e me sinto pronto para este passo. Trabalhar com os melhores e aprender com o Max é algo que…

Lando Norris, até então líder do campeonato, teve um desempenho discreto e terminou apenas na quarta posição, superado pela Williams de Carlos Sainz. A diferença para Verstappen caiu para 12 pontos, deixando o britânico sob pressão máxima na reta decisiva da temporada. Oscar Piastri, pole position e vencedor da sprint no sábado, cruzou a linha de chegada em segundo lugar. Mesmo com o bom desempenho, o australiano caiu para a terceira posição no campeonato, agora quatro pontos atrás de Verstappen. Com o resultado no Catar, o equilíbrio entre os postulantes ao título ficou ainda mais evidente: Verstappen, Norris e Piastri…

Em entrevista à agência PA antes do GP do Catar, Verstappen foi direto: “Meu contrato vai até 2028, mas tudo depende de 2026. Se as novas regras forem legais e divertidas, ótimo. Mas se não forem, eu realmente não me vejo continuando.” A mudança no regulamento técnico promete transformar profundamente a categoria. Os carros serão menores, o DRS deixará de existir e será substituído por asas dianteiras móveis, permitindo ultrapassagens em trechos pouco utilizados hoje. As novas unidades de potência também marcarão uma virada: 50% elétricas e 50% abastecidas com combustíveis sustentáveis. O cenário é tão novo que nem equipes…

Líder do campeonato, Lando Norris havia cruzado a linha de chegada na segunda colocação, mantendo vantagem importante na briga pelo título. Já Oscar Piastri terminou em quarto, enquanto George Russell, da Mercedes, completou o pódio em terceiro lugar. As posições, no entanto, foram revistas minutos após o término da prova. Em inspeção realizada logo depois da corrida, os fiscais identificaram desgaste irregular na prancha do assoalho dos dois carros da McLaren, peça fundamental para controle de altura e impacto no desempenho aerodinâmico. O regulamento determina que a prancha deve ter, no mínimo, 9 mm de espessura. As medições mostraram valores…

A corrida começou movimentada. Na primeira curva, todas as trocas importantes da parte da frente ocorreram de uma só vez. Lando Norris, que largava em posição privilegiada, tentou fechar a porta para Verstappen. O britânico, porém, exagerou na defesa e viu não só o piloto da Red Bull assumir a ponta, como também George Russell aproveitar a brecha para ganhar posições. Mais atrás, o brasileiro Gabriel Bortoleto protagonizou um momento tenso. Em busca de avançar rapidamente no pelotão, acabou se envolvendo em um toque com Lance Stroll, da Aston Martin. O incidente eliminou os dois da prova ainda nos metros…

Desde o GP da Austrália, ficou evidente que a Red Bull não tinha o mesmo ritmo avassalador que sustentou Verstappen em anos anteriores. Mesmo assim, o holandês fez o necessário para permanecer matematicamente vivo no campeonato a apenas três corridas do fim, uma situação que parecia improvável meses atrás. Hoje, ele está 49 pontos atrás de Norris e 25 atrás de Piastri. O cenário mudou drasticamente após o GP da Hungria, no início de agosto. Até ali, Verstappen somava apenas duas vitórias e três pódios em 14 corridas. O nono lugar em Budapeste marcou um divisor de águas: desde então,…

Em entrevista ao canal holandês Viaplay, Verstappen afirmou que a frustração no incidente refletiu sua entrega dentro do cockpit: “Eu me importo muito. Não consigo pilotar a 80%. Fiquei irritado em Barcelona, com a relargada, com a ordem de devolver posição. Foi uma manobra ruim e um erro da minha parte.” Na corrida, Verstappen apostou em uma estratégia agressiva de três paradas e tentava disputar a vitória quando foi prejudicado pela quebra de Andrea Kimi Antonelli. Na relargada, perdeu posição para Charles Leclerc, entrou em disputa direta com Russell e acabou tocando a Mercedes. A direção de prova entendeu que…