Lando Norris
Entretanto, o foco após a corrida também se voltou para Max Verstappen. O tricampeão da Red Bull foi punido com três pontos na carteira de infrações da FIA após um toque perigoso sobre George Russell, da Mercedes. A manobra foi considerada arriscada e agravou a situação disciplinar do holandês. Com os três pontos adicionados, Verstappen chega agora a 11 pontos acumulados nos últimos 12 meses, um a menos do limite que acarreta a suspensão automática de uma corrida. Caso seja punido novamente nas próximas etapas, no Canadá ou na Áustria, casa da Red Bull, o piloto poderá ser forçado a…
Verstappen encerrou a sessão 0s367 atrás de Norris, mas enfrentou contratempos: o holandês perdeu cerca de 20 minutos nos boxes devido à troca da suspensão traseira do carro, o que comprometeu sua participação completa no treino. Terceiro colocado, Lewis Hamilton, agora piloto da Ferrari, mostrou bom ritmo ao ficar a 0s378 do líder, seguido pelo companheiro de equipe Charles Leclerc (+0s520). Oscar Piastri, também da McLaren e atual líder do campeonato, completou o top 5, com 0s576 de desvantagem para Norris. A atividade marcou a estreia de novas asas dianteiras, em resposta às normas mais rigorosas de flexibilidade implementadas neste…
O britânico da McLaren largou na pole position após uma volta histórica no treino classificatório e manteve o controle da prova mesmo sob pressão constante de Charles Leclerc. Apesar de um pequeno susto na primeira curva, quando os pneus travaram, Norris segurou a ponta até o fim, celebrando seu primeiro triunfo nas ruas de Monte Carlo. “É uma sensação incrível. Sempre sonhei com isso desde criança. Hoje, realizei um dos meus sonhos”, afirmou à Sky Sports. “O fim de semana foi fantástico. Vencer aqui, em Mônaco, é especial, não importa como.” A vitória marca o primeiro triunfo da McLaren no…
A corrida teve início movimentado. Logo nas primeiras voltas, Gabriel Bortoleto se envolveu em um toque com Kimi Antonelli, bateu no muro e caiu para o fim do grid. O brasileiro, que chegou a criticar a estratégia da Sauber pelo rádio, fez três paradas nos boxes e terminou em 14º, seu melhor resultado na temporada. Incidentes se multiplicaram no pelotão intermediário. Pierre Gasly acertou Yuki Tsunoda no túnel, causando bandeira amarela e fechamento temporário do pit lane. A direção de prova anunciou que investigaria o lance após a corrida. No grupo da frente, a disputa foi acirrada. Verstappen pressionou Piastri…
Lando Norris, da McLaren, mostrou força na reta final da prova. Com pneus mais novos, ultrapassou seu companheiro de equipe a sete voltas do fim e garantiu a segunda colocação, reduzindo a vantagem de Piastri na liderança do campeonato para apenas 13 pontos. A chance de uma quarta vitória consecutiva do australiano ficou pelo caminho com a manobra decisiva de Norris. Lewis Hamilton, em sua estreia pela Ferrari em solo italiano, finalizou a corrida em quarto lugar, demonstrando evolução com o novo carro. Com este resultado, Verstappen chega à sua segunda vitória na temporada 2025 e amplia sua dominância no…
Piastri soma agora 131 pontos, abrindo 16 de vantagem sobre Norris. O atual tetracampeão Max Verstappen, da Red Bull, largou na pole e liderou as primeiras voltas, mas não resistiu à pressão imposta pela McLaren e terminou fora do top 3. A corrida começou movimentada. Logo na segunda curva, Norris tentou dividir o traçado com Verstappen e acabou saindo da pista, perdendo quatro posições. Quem aproveitou foi Kimi Antonelli, da Mercedes, que saltou de terceiro para segundo lugar. Ainda na primeira volta, Jack Doohan (Alpine) se envolveu em um toque com Liam Lawson (Racing Bulls), danificando seu carro e abandonando…
Joseph ressalta a vantagem de Norris, que, com mais de sete anos de experiência na F1 e 133 corridas disputadas, possui um profundo conhecimento de circuitos e uma bagagem que Piastri ainda está desenvolvendo. O jovem australiano, que estreou na F1 em 2023, tem apenas duas temporadas na categoria e 51 corridas disputadas. Embora já tenha conquistado o mesmo número de vitórias que Norris, ainda está se adaptando a diversas pistas, o que, segundo Joseph, será um fator importante nas próximas etapas da temporada. “Cada gota de experiência conta. Você precisa de várias temporadas para construir a imagem completa e…
A sessão classificatória foi marcada por emoção e reviravoltas, especialmente no Q3. Lando Norris, companheiro de Piastri e líder do campeonato, cometeu um erro crucial ao passar agressivamente por uma zebra, perder o controle da McLaren e acertar o muro. Com o impacto, o britânico teve o carro danificado e não conseguiu retornar à pista, assegurando apenas a 10ª colocação no grid. Na sequência da tabela, George Russell (Mercedes) ficou com a terceira posição, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) e Kimi Antonelli (Mercedes). Carlos Sainz, agora na Williams, garantiu o sexto lugar, enquanto Lewis Hamilton (Ferrari), Yuki Tsunoda (Racing Bulls),…
Na corrida em Sakhir, Norris enfrentou uma série de dificuldades. Largando apenas da sexta posição após classificação aquém do esperado, ainda foi penalizado com cinco segundos por errar o posicionamento do carro no grid. Durante a prova, protagonizou uma polêmica ultrapassagem sobre Lewis Hamilton na curva 4, realizada fora dos limites de pista. Mesmo após superar o heptacampeão, não conseguiu avançar sobre Charles Leclerc e terminou atrás de George Russell, garantindo o terceiro lugar. O resultado, no entanto, foi suficiente para manter Norris no topo da tabela, três pontos à frente de seu companheiro de equipe Oscar Piastri. Ainda assim,…
— Ele pode falar o que quiser, não me importo. Acho que eu e Oscar somos bons pilotos. Ele pode ser melhor em algumas coisas, mas não em todas. Tenho muito respeito pelo Max, mas sei que algumas coisas não são verdade. Ele pode testar nosso carro quando quiser. Quero ver a decepção no rosto dele ao sair do cockpit — declarou o britânico, em tom firme. Apesar de liderar o campeonato com apenas um ponto de vantagem sobre Verstappen, Norris não esconde que o modelo da McLaren ainda precisa evoluir. Ele venceu o GP da Austrália e subiu ao…
A sessão contou com a presença de cinco pilotos novatos e reservas escalados por suas equipes, conforme previsto pelo regulamento da categoria, que exige oportunidades para jovens talentos ao longo da temporada. Entre os estreantes estavam os brasileiros Gabriel Bortoleto, pela Sauber, e Felipe Drugovich, representando a Aston Martin. Bortoleto, que substituiu Valtteri Bottas, completou o treino em 11º lugar — igualando seu melhor desempenho em sessões livres, alcançado anteriormente no GP da Austrália. O jovem piloto chegou a liderar momentaneamente, com o tempo de 1min34s628, antes de ser superado por adversários mais experientes. Seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg,…
“ Algumas pessoas dizem que não estamos tão distantes, mas a realidade é que somos a única equipe com dois pilotos fortes. Isso faz toda a diferença”, afirmou. A disputa interna entre Norris e Oscar Piastri tem elevado o nível da equipe. Enquanto Norris venceu na Austrália, Piastri brilhou na China. Até agora, apenas a sprint em Xangai escapou das mãos da McLaren, com Lewis Hamilton levando a melhor. O britânico comparou a situação da McLaren com as de Ferrari e Red Bull. Segundo ele, a equipe de Woking se destaca porque seus dois pilotos brigam constantemente no topo, enquanto…
Lewis Hamilton, agora na Ferrari, ocupou a vice-liderança no início, mas terminou em quinto, 0s4 atrás de Leclerc. Já Gabriel Bortoleto ficou em 18º, atrás do colega de equipe, Nico Hulkenberg, que foi o oitavo após marcar sua melhor volta com pneus macios. Os compostos macios começaram a aparecer mais cedo no treino, com Liam Lawson (RBR) sendo o primeiro a usá-los. No entanto, o neozelandês teve sua volta prejudicada ao passar sobre as zebras da pista. Tsunoda e Norris chegaram a liderar até Leclerc retomar a ponta. O terceiro e último treino livre acontece nesta sexta-feira, às 22h30.
O representante da McLaren, Lando Norris, mostrou o melhor tempo nos testes, terminando uma volta em 1:30.43. O heptacampeão mundial Hamilton terminou em 13º lugar. No entanto, ele mais tarde liderou a sessão da manhã do segundo dia de testes de pré-temporada. Helmut Marko para Motorsport-Total: “Quanto à Ferrari e Lewis Hamilton, eu esperava mais deles. Mas é muito cedo para um veredito final, porque ainda faltam dois dias de testes. Veremos”. Relatórios anteriores indicaram que Lewis Hamilton havia aumentado as vendas de vários produtos da Ferrari em 400%.
Na primeira sessão do dia, Andrea Kimi Antonelli surpreendeu ao liderar os tempos. Com voltas rápidas no início, o piloto da Mercedes terminou à frente de concorrentes mais experientes. À tarde, a pré-temporada foi marcada por um apagão no Circuito de Sakhir, interrompendo os testes por quase uma hora. A FIA decidiu compensar o tempo perdido estendendo a sessão. Antes da paralisação, Max Verstappen havia começado com um 1min33s344 em pneus duros, enquanto Esteban Ocon, Pierre Gasly e Bortoleto entraram na pista sem marcar tempos logo de início. Após a retomada da sessão, George Russell assumiu a ponta com 1min31s082,…
