Lando Norris

Atual campeão mundial, Lando Norris, da McLaren, deixará o tradicional número 4 para correr com o #1 no próximo campeonato, direito reservado ao vencedor do título de pilotos. Com isso, Max Verstappen, da Red Bull, que vinha utilizando o número 1, voltará a competir com o #3. O Brasil seguirá representado por Gabriel Bortoleto, agora piloto da Audi, que manterá o número 5 em sua estreia pela equipe alemã. Outro destaque da lista é o jovem Arvid Lindblad, da Racing Bulls, que fará sua primeira temporada na Fórmula 1 usando o #41. A divulgação da numeração confirma também mudanças importantes…

A festa começou no badalado Bresh, um dos bares mais frequentados da cidade, onde Norris recebeu homenagens e vibrou pela conquista histórica. Horas depois, o britânico levou a comemoração para o Amber Lounge, tradicional ponto de encontro da F1, onde assumiu de vez o centro das atenções e prolongou a celebração ao lado de seu círculo mais próximo. A conquista de Norris encerra a hegemonia recente da categoria: ele sucede Max Verstappen, campeão entre 2021 e 2024, que por sua vez havia tomado o posto de Lewis Hamilton, dominante de 2017 a 2020. Aos 26 anos, o britânico entra para…

Norris poderia ter confirmado o campeonato no Catar, mas dependeria de uma combinação de resultados que não veio. Agora, ele encara a corrida final tentando equilibrar confiança e cautela. “É claro que sou o que mais tem a perder, porque estou na frente”, afirmou. “Vou fazer o meu melhor para continuar assim até o fim do ano. Se não acontecer, tento de novo no próximo. Vai doer por um tempo, mas é a vida. A gente segue em frente.” O inglês chegou a dizer que não estava “muito incomodado”, descrevendo a disputa como “apenas um campeonato”. Mas logo admitiu que…

A sessão, no entanto, teve pouco do tradicional. Apenas 11 pilotos titulares participaram, já que as equipes precisaram cumprir a regra que obriga novatos, ou pilotos com no máximo duas largadas, a assumirem os carros em dois treinos de sexta-feira ao longo da temporada. O forte calor e a pista ainda sem aderência tornaram o trabalho ainda mais imprevisível. Verstappen, vice-líder do campeonato, chegou a demonstrar preocupação pelo rádio, afirmando que o carro estava instável. “Pode ter algo quebrado no carro”, disse o holandês à equipe. Na McLaren, Oscar Piastri, terceiro na disputa pelo título e 16 pontos atrás de…

“Essa é para o Gil. Ele foi um dos meus mentores quando eu estava começando na modalidade, há alguns anos. Tenho certeza de que ele estaria muito orgulhoso disso. Pensei nele enquanto dirigia. Foi um fim de semana perfeito”, declarou Norris, ainda no parque fechado, após conquistar sua sétima vitória na temporada. Com o resultado, o britânico ampliou sua vantagem sobre o companheiro de equipe Oscar Piastri na disputa interna da McLaren. Antes da etapa brasileira, Norris já havia vencido no México, Hungria, Grã-Bretanha, Áustria, Mônaco e Austrália, consolidando-se como um dos grandes destaques do campeonato de 2025. A temporada…

O jovem italiano Kimi Antonelli surpreendeu ao conquistar a segunda posição, seguido por Oscar Piastri, também da McLaren, que completou o top 3. O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Haas, fechou sua participação em 14º lugar após uma boa exibição nas fases iniciais. Na primeira parte da classificação (SQ1), Norris já havia mostrado força ao liderar, seguido por Max Verstappen e Fernando Alonso. Bortoleto teve ótimo desempenho no fim da sessão e encerrou na nona colocação. Foram eliminados: Carlos Sainz (20º), Esteban Ocon (19º), Yuki Tsunoda (18º), Liam Lawson (17º) e Franco Colapinto (16º). A segunda parte (SQ2) teve Fernando Alonso…

Antes do GP do México, o australiano reconheceu ter parte da culpa na batida ocorrida na corrida sprint de Austin, que resultou na eliminação de ambos. “Revisamos o que aconteceu, como fazemos em todos os fins de semana, e acredito que tive um certo grau de responsabilidade. Estamos começando do zero este fim de semana, tanto eu quanto Lando”, declarou Piastri nesta quinta-feira (23). O incidente anterior, em Singapura, havia sido atribuído a Norris, que empurrou o colega para fora da pista logo na primeira curva. Na ocasião, o britânico chegou a dizer que enfrentaria “consequências” internas pelo restante da…

De acordo com informações da BBC, o membro da equipe tentou entrar no circuito durante a volta de formação, com o suposto objetivo de retirar uma fita adesiva colocada pela McLaren para ajudar Lando Norris a encontrar o ponto exato de posicionamento no grid. Embora o uso das fitas seja permitido e autorizado pela própria FIA, a invasão de pista violou normas de segurança e gerou a penalidade. O incidente ocorreu no portão 1, localizado próximo à segunda posição do grid, onde Norris alinhou seu carro. Como o episódio aconteceu enquanto os comissários já iniciavam o fechamento dos acessos à…

Norris admitiu o erro e revelou que a equipe decidiu aplicar “repercussões” internas até o fim da temporada. “ Tudo foi conversado internamente. Não fiquei impune, mas foi um incidente pequeno que poderia ter sido evitado”, afirmou o inglês à Sky Sports. Piastri, líder do campeonato com 22 pontos de vantagem sobre Norris, evitou polemizar e elogiou a forma como a McLaren tratou o caso: “O que aconteceu em Singapura não é a maneira como queremos competir. Lando assumiu a responsabilidade e isso ficou no passado”, disse o australiano. A tensão começou logo na terceira curva, quando Norris tentou evitar…

A primeira confusão aconteceu a 26 minutos do fim, quando Liam Lawson, da RB, perdeu o controle na curva 17, bateu no muro e deixou o carro com o pneu dianteiro direito solto na entrada do pit lane. O acidente provocou a segunda paralisação da sessão. Na relargada, já com 12 minutos restantes no cronômetro, Leclerc saiu dos boxes da Ferrari em velocidade para tentar se posicionar à frente da fila que deixava o pit lane. Na manobra, acabou acertando a traseira da McLaren de Norris, que foi lançado contra o muro dos boxes e teve a asa dianteira quebrada.…

A pausa acabou favorecendo a equipe britânica, que conseguiu resolver um problema no carro de Oscar Piastri. O australiano, atual líder do campeonato, teve falhas no motor logo na primeira volta, mas voltou à pista, completou 14 giros e ainda terminou em segundo lugar, a apenas 0s310 do companheiro. Piastri chegou a tocar o muro na curva 15, mas evitou maiores danos. A Ferrari apareceu na sequência com Charles Leclerc em terceiro, 0s552 atrás de Norris. O monegasco, pole position em Baku nas últimas quatro temporadas, foi seguido de perto por George Russell, da Mercedes, que ficou a apenas 0s001…

“Só quero comer um hambúrguer e ir para casa”, desabafou Norris à Sky Sports F1 após a prova. Com o abandono e a vitória de Piastri, a diferença entre os companheiros subiu de nove para 34 pontos. “Não foi nada que causasse temor, mas é decepcionante. Se eu perder o título por causa dessa falha, será difícil de aceitar. Dei tudo, mas o que aconteceu estava fora do meu controle”, afirmou. Durante a corrida, Norris perdeu a segunda posição para Max Verstappen na largada, mas rapidamente recuperou e passou o holandês. Ele descontou a diferença de 4s4 para Piastri e…

Norris, vencedor de três das últimas quatro corridas, cravou 1min10s278 sob condições de vento forte no circuito, enquanto Piastri ficou apenas 0s292 atrás, reforçando a intensa disputa interna — os dois estão separados por nove pontos na classificação do campeonato. A Aston Martin apareceu logo em seguida, com Lance Stroll em terceiro e Fernando Alonso em quarto, mas já a mais de meio segundo da dupla da McLaren. Alexander Albon, da Williams, completou o top 5, enquanto o ídolo local Max Verstappen não brilhou diante da torcida e terminou distante, quase um segundo atrás do líder. A sessão teve momentos…

A prova no circuito de Hungaroring foi vencida por Lando Norris, da McLaren. Já Bortoleto, com uma atuação sólida pela Sauber, não apenas somou pontos importantes como também reforçou sua ascensão no grid. Após a corrida, o piloto conversou com o portal ge e avaliou sua performance com entusiasmo. “Eu tinha dado nota 8,5 no começo do ano, no Bahrein. Agora subo para 9,5 nas últimas corridas. Fizemos tudo o que dava. Silverstone foi um erro meu, mas, tirando isso, foram atuações excepcionais. Estou muito feliz com o que entregamos até agora”, disse. Bortoleto tem se destacado também nas sessões…

A dobradinha da McLaren, a sétima em 14 etapas do ano, confirma o domínio da equipe no campeonato. Norris soma agora três vitórias nas últimas quatro corridas, enquanto Piastri acumula seis triunfos no total. A regularidade da equipe também se reflete na tabela de construtores, onde lidera com folga: 516 pontos contra 248 da Ferrari e 220 da Mercedes. George Russell, da Mercedes, completou o pódio ao terminar em terceiro, 20 segundos atrás dos líderes. O britânico alcançou seu quinto pódio em 2025 e reforçou sua consistência na temporada. Charles Leclerc, que largou da pole position, viu sua corrida se…