Fernando Alonso
“Acho que (Verstappen) é um dos melhores pilotos da história do esporte. Ele extrai o máximo do carro, seja dominante ou não. Mesmo quando não tem o melhor equipamento, consegue boas voltas e resultados consistentes. Se chegarem empatados na última corrida, ele vira o favorito”, afirmou o bicampeão mundial, durante a coletiva do GP dos Estados Unidos. Alonso, que há anos demonstra admiração por Verstappen, reforçou a visão de que o holandês é subestimado por sua regularidade e domínio. A relação de respeito entre os dois é mútua: o piloto da RBR já chamou o espanhol de “um verdadeiro piloto”…
Durante as voltas finais, Alonso relatou ao rádio que havia perdido os freios e lutava para manter o carro na pista. Incomodado com o desempenho de Hamilton à frente, desabafou em tom exaltado: “É seguro dirigir sem freios?” e completou com xingamentos. O espanhol acabou em 8º lugar, logo atrás do heptacampeão, que cruzou a linha de chegada em 7º. Horas depois, porém, a direção de prova puniu Hamilton com cinco segundos por exceder os limites de pista, o que inverteu as posições dos dois no resultado final. A resposta do britânico veio nas redes sociais. Hamilton publicou nos stories…
Leclerc terminou apenas 0s150 atrás do bicampeão, reforçando sua tradição no traçado,já largou duas vezes da pole, mas ainda busca a primeira vitória em Singapura. Verstappen, atual bicampeão mundial e vindo de duas vitórias consecutivas, ficou em terceiro com 1min31s392. Na liderança do campeonato, Oscar Piastri não conseguiu se destacar: enfrentou problemas de subesterço, chegou a tocar o muro e terminou em quinto, logo à frente do companheiro de McLaren, Lando Norris, vencedor no ano passado. Entre eles, ficou Lewis Hamilton, que fechou em quarto com a outra Ferrari. Outro destaque foi o francês Isack Hadjar, da Racing Bulls, que…
O espanhol condicionou a aposentadoria ao desempenho da Aston Martin, que viverá uma nova fase técnica a partir da parceria com a Honda e da introdução dos novos motores. “Se as coisas correrem bem, acho que será um ótimo momento para parar. Tenho buscado um carro competitivo e corridas competitivas por muitos, muitos anos. Se eu tiver isso, será uma forma muito boa de encerrar minha carreira. Digamos que, se formos competitivos, há mais chance de eu parar. Se não formos, será muito difícil desistir sem tentar de novo”, disse Alonso. O piloto não vence uma prova desde o GP…
Segundo a Aston Martin, a decisão de poupar Alonso do primeiro treino foi uma medida preventiva para limitar o tempo do bicampeão no carro. O espanhol, que completou 44 anos recentemente, explicou que sentiu dores na região lombar esquerda após o GP da Bélgica e que exames apontaram uma pequena lesão muscular. “Se eu fosse uma pessoa comum, estaria duas semanas em repouso… mas é algo administrável. O mais importante é que não sinto dor quando estou no carro”, afirmou. Para maior conforto, Alonso revelou que fez ajustes no assento, com bolsas de ar infláveis, e aprovou o resultado. O…
A mudança faz parte do cumprimento do regulamento da Fórmula 1 para a temporada 2025, que exige que cada equipe ofereça ao menos duas oportunidades para pilotos novatos em sessões oficiais de treino livre ao longo do ano. Esta será a primeira vez que Drugovich guiará um carro da Aston Martin em um fim de semana oficial de corrida em 2025. Em 2024, o brasileiro participou dos TL1 nos GPs do México e de Abu Dhabi. Na ocasião, teve bom desempenho, encerrando a sessão em Yas Marina na nona colocação — à frente, inclusive, de Alonso, que ficou em 11º.…
Em entrevista ao site da Fórmula 1, Bortoleto relembrou as dificuldades enfrentadas antes de entrar no grid e destacou o papel de Alonso em sua trajetória. Em 2022, sem patrocínio ou suporte, ele e seu pai enfrentaram desafios para garantir uma vaga na Fórmula 3. A virada aconteceu quando seu pai, Lincoln Oliveira, encontrou Alonso e sua equipe durante um evento na Áustria. Alonso já conhecia Bortoleto desde 2021, quando o brasileiro correu pela FA Racing, equipe do espanhol na Fórmula Regional Europeia, e conquistou bons resultados. Reconhecendo seu talento, o bicampeão abriu portas, viabilizou a entrada do jovem na…
“Fiz muito poucas voltas durante esses testes: 29 no primeiro dia, 27 no segundo e 49 no terceiro. A Fórmula 1 é o único esporte no mundo em que os pilotos têm apenas um dia e meio de treino antes do início da temporada. Entendo que todos os pilotos estão na mesma situação, mas deve haver um programa mínimo de preparação. Não é perfeito para mim ter feito tão poucas voltas, mas é crucial para iniciantes terem mais tempo na pista”, explicou Alonso. Vale destacar que, pelo terceiro ano consecutivo, o programa de testes de pré-temporada da Fórmula 1 está…
O heptacampeão mundial se juntará à equipe italiana antes do início da temporada de 2025. Alonso correu pela Ferrari de 2010 a 2014. Fernando Alonso, citado pelo AS: “Adrian Newey sempre terá mais impacto do que qualquer piloto. Pilotos vêm e vão, nós 20 aqui tentamos pilotar bem e conquistamos coisas até chegarmos à F1. Não sei o que Hamilton contribuirá ou acrescentará à Ferrari, certamente será menos do que um designer pode contribuir”. Anteriormente, Charles Leclerc compartilhou suas impressões sobre trabalhar com Hamilton na Ferrari.
“Depende de onde você começa! Se você começa no meio, precisa de muita coisa, se começa em segundo ou terceiro, talvez precise de uma parada, se começa em último, talvez 10 ou 12! Ganhei duas vezes e estava tudo bem com esse número de paradas”, explicou Alonso. O Grande Prêmio de Mônaco está programado para acontecer de 23 a 25 de maio de 2025. Notavelmente, Charles Leclerc, da Ferrari, venceu tanto a qualificação quanto a corrida em 2024. Anteriormente, Alonso expressou esperança de pódios com a Aston Martin. Além disso, o piloto espanhol de 43 anos fez um comentário sarcástico…
