Verstappen admite erro na Espanha, avalia temporada irregular e mantém esperança no fim do campeonato

Em entrevista ao canal holandês Viaplay, Verstappen afirmou que a frustração no incidente refletiu sua entrega dentro do cockpit:
“Eu me importo muito. Não consigo pilotar a 80%. Fiquei irritado em Barcelona, com a relargada, com a ordem de devolver posição. Foi uma manobra ruim e um erro da minha parte.”

Na corrida, Verstappen apostou em uma estratégia agressiva de três paradas e tentava disputar a vitória quando foi prejudicado pela quebra de Andrea Kimi Antonelli. Na relargada, perdeu posição para Charles Leclerc, entrou em disputa direta com Russell e acabou tocando a Mercedes. A direção de prova entendeu que o piloto da RBR provocou o contato e aplicou 10s de punição, além de três pontos na superlicença — deixando-o a apenas um ponto da suspensão por uma corrida.

“Aprendi com isso. Não vai se repetir, mesmo em situação parecida”, afirmou.

O incidente teve impacto direto no campeonato: Verstappen caiu para décimo na prova e marcou apenas um ponto, ampliando para 39 a diferença para Lando Norris, então vice-líder, e vendo a RBR perder posições no Mundial de Construtores.

Ainda assim, o tricampeão conseguiu reagir. Nas últimas semanas, descontou mais de 60 pontos para o líder Oscar Piastri, embora Norris tenha voltado a abrir vantagem após vencer o GP de São Paulo.

A três etapas do fim, incluindo uma sprint, restam 83 pontos em disputa. Verstappen aparece em terceiro no Mundial, ainda com chances matemáticas, mas reconhecendo que sua temporada teve erros, acertos e uma longa curva de aprendizado.