Hamilton lidera dobradinha da Ferrari em Monza, mas terá punição no grid do GP da Itália

Aline Feitosa
A sexta-feira (5) foi de festa para a torcida da Ferrari em Monza. No primeiro treino livre para o GP da Itália, Lewis Hamilton e Charles Leclerc comandaram uma improvável dobradinha vermelha na “Pista Mágica”. Em sua estreia no tradicional circuito como piloto da escuderia italiana, Hamilton, sete vezes campeão mundial e cinco vezes vencedor em Monza, registrou o melhor tempo da sessão: 1min20s117.

Logo atrás, Leclerc, atual campeão da etapa, ficou a apenas 0s169 do companheiro de equipe. O terceiro mais rápido foi Carlos Sainz, agora na Williams após perder o assento justamente para Hamilton, com 0s533 de desvantagem.

O resultado trouxe alívio para a Ferrari após o desastre no GP da Holanda, quando os dois carros abandonaram. No entanto, Hamilton já sabe que terá de largar cinco posições atrás no grid de domingo (7), punição herdada de Zandvoort. O britânico ainda busca seu primeiro pódio com a equipe italiana.

A Red Bull apareceu em seguida com Max Verstappen, tetracampeão mundial, em quarto lugar, enquanto o estreante italiano Kimi Antonelli levou a Mercedes ao quinto posto.

A McLaren, líder do campeonato, teve um dia irregular. Lando Norris foi o sexto colocado depois de escapar para a área de cascalho, enquanto Oscar Piastri, líder da temporada com 34 pontos de vantagem sobre o companheiro, não participou da sessão. O irlandês Alex Dunne, vindo da Fórmula 2, o substituiu e terminou em 16º.

O top 10 foi completado por Alex Albon (Williams), George Russell (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin) e Isack Hadjar (Racing Bulls). O jovem francês, que conquistou seu primeiro pódio na F1 no último fim de semana, provocou uma bandeira vermelha ao espalhar cascalho na pista após escapar na Chicane Ascari.

Na Alpine, o estoniano Paul Aron substituiu Franco Colapinto, mas fechou a tabela de tempos na última colocação.

A McLaren chega ao domingo em busca da sexta vitória consecutiva, com Piastri tentando ampliar a vantagem na liderança do campeonato, restando nove etapas para o fim da temporada.

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