A Fórmula 1 anunciou nesta terça-feira (16) o retorno do Grande Prêmio de Portugal ao calendário da categoria a partir de 2027. O circuito escolhido será o Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, que receberá a prova por duas temporadas consecutivas, em 2027 e 2028. A volta do país à elite do automobilismo ocorre após a saída do GP da Holanda, disputado em Zandvoort, que deixará o calendário ao fim de 2026.
O acordo foi oficializado por meio de um comunicado da própria Fórmula 1 e marca o reencontro da categoria com uma pista que ganhou destaque recente durante a pandemia de COVID-19. Portimão sediou o GP de Portugal em 2020 e 2021, em anos atípicos, quando o campeonato precisou recorrer a circuitos alternativos para manter a temporada.
Na primeira dessas edições, Lewis Hamilton fez história ao conquistar sua 92ª vitória na Fórmula 1, superando o recorde de triunfos que pertencia a Michael Schumacher. O britânico também venceu a prova no ano seguinte, consolidando seu domínio no traçado português de 4,6 quilômetros, localizado no sul do país.
O presidente-executivo da Fórmula 1, Stefano Domenicali, destacou o crescimento do interesse global pela categoria ao comentar o anúncio. “A procura para sediar um Grande Prêmio de Fórmula 1 é a maior de todos os tempos”, afirmou, agradecendo ainda o apoio do governo português e das autoridades regionais. Para o ministro da Economia de Portugal, Manuel Castro Almeida, a escolha de Portimão reforça uma estratégia de desenvolvimento regional. “Receber um Grande Prêmio no Algarve valoriza o território e cria oportunidades para a economia local”, disse.
Portugal tem uma longa relação com a Fórmula 1. O país recebeu sua primeira corrida da categoria em 1958, nas ruas do Porto, e posteriormente integrou o calendário com provas nos circuitos de Monsanto e do Estoril, nos arredores de Lisboa. Foi justamente no Estoril que Ayrton Senna conquistou sua primeira pole position e sua primeira vitória na Fórmula 1, em 1985.
A confirmação do GP de Portugal ocorre em um momento de reconfiguração do calendário. A Fórmula 1 já havia anunciado no ano passado que Zandvoort, palco das corridas “em casa” do tetracampeão Max Verstappen, deixará o cronograma após 2026. Atualmente, o campeonato conta com um recorde de 24 etapas, e Domenicali já sinalizou a possibilidade de alternância entre provas europeias para abrir espaço a novos eventos.
Dentro dessa lógica, o Grande Prêmio da Bélgica, em Spa-Francorchamps, está previsto para ficar fora do calendário em 2028 e 2030, como parte de um acordo de extensão contratual válido até 2031, anunciado no início deste ano.