Valtteri Bottas, que retorna à Fórmula 1 em 2026 com a Cadillac, enfrentará uma situação incomum na abertura da temporada, no GP da Austrália, em 8 de março. O finlandês terá de cumprir punição de cinco posições no grid de largada, referente a um incidente ocorrido ainda em 2024, quando pilotava pela Sauber.
Na última corrida daquela temporada, no GP de Abu Dhabi, Bottas colidiu com Kevin Magnussen ao travar os pneus em uma curva, acertando a Haas do dinamarquês. Ele foi considerado culpado e recebeu a punição no momento, mas, como abandonou a prova e não renovou contrato com a Sauber para 2025, a penalidade não chegou a ser cumprida.
Como Bottas não competirá em 2025, a perda de posições seguirá valendo para sua estreia na Cadillac em 2026.
Uma alteração no regulamento esportivo da FIA, publicada em julho, estabelece que penalidades desse tipo devem ter validade máxima de 12 meses. Pelo cálculo, a punição aplicada a Bottas em 8 de dezembro de 2024 expiraria apenas em 8 de dezembro de 2025. No entanto, a Federação Internacional de Automobilismo decidiu que a penalidade não se enquadra na nova regra e será mantida para a corrida inaugural de 2026.
“Atualmente, a punição vai ser mantida, já que não há nenhum mecanismo para alterar a penalidade aplicada de acordo com os regulamentos da época. A mudança de regulamento é para tentar evitar situações anômalas como essa no futuro”, explicou um porta-voz da FIA ao RacingNews365.
Após deixar a Sauber, Bottas atuou como piloto reserva da Mercedes, equipe em que foi titular entre 2017 e 2021. Na Cadillac, o finlandês terá como companheiro de equipe o mexicano Sergio Pérez, ex-Red Bull Racing, que fará sua estreia na equipe americana na próxima temporada.